Tanzania yapokea treni mpya za umeme kwa mtandao uliopanuliwa wa SGR

Dar es Salaam. Tanzania yapokea treni mpya za umeme kwa mtandao uliopanuliwa wa SGR. Ambapo imepiga hatua kubwa katika juhudi zake za kuboresha reli kwa kuwasili kwa treni mbili mpya za kitengo cha umeme (EMU) kutoka Korea Kusini kwa mtandao uliopanuliwa wa SGR.

Treni hizi za kisasa zina mabehewa manane kila moja na zitawekwa kwenye njia mpya kabisa inayounganisha Dar es Salaam na Dodoma, iliyopangwa kuanza kuhudumu tarehe 25 Julai, 2024.

Hili linaashiria uboreshaji mkubwa kwa mtandao wa Standard Gauge Railway (SGR).

Mbali na msisimko huo, taarifa zinaonyesha kuzinduliwa kwa usafiri wa treni ya haraka kati ya Dar es Salaam na Morogoro mapema Ijumaa hii, na hivyo kuimarisha zaidi chaguzi za usafiri wa abiria.

Shirika la Reli Tanzania (TRC) limenunua seti 10 za vichwa vya treni na makochi kutoka Kampuni ya Hyundai Rotem ya Korea Kusini.

Kila seti inajumuisha mabehewa manane, yenye locomotive mbele na nyuma, na ina uwezo wa kubeba abiria 589 na kasi ya kusafiri ya kilomita 160 kwa saa.

Katika tangazo hilo la The Citizen, seti hizo mbili mpya zimefikisha jumla ya seti tatu tayari nchini, huku ya kwanza ikiwa imewasili Aprili mwaka huu, na kubainisha kuwa ndiyo inayofanyiwa majaribio kwa sasa.

“TRC imepokea jumla ya mabehewa 65 ya abiria, treni za umeme 17 na seti tatu za treni za EMU; upokeaji wa vifaa kwa ajili ya shughuli za SGR unaendelea kwa awamu tofauti,” inasomeka sehemu ya taarifa hiyo.

“Vifaa vipya vilivyowasili vitaendelea kufanyiwa majaribio ili kuhakikishiwa kabla ya kuanza kutoa huduma,” ilisoma sehemu nyingine.

Aidha, taarifa hiyo inasema shirika lilikuwa likiendelea na shughuli za awali na utoaji wa huduma ya usafiri wa treni ya umeme kupitia kiwango cha kimataifa kati ya Dar es Salaam na Morogoro.

Akizungumza leo Jumatatu, Katibu Mkuu wa Chama cha Wamiliki wa Mabasi Tanzania (Taboa), Priscus Joseph, alisema treni hiyo ndiyo chombo kikubwa cha usafiri duniani, jambo ambalo haliepukiki, lakini kwa sasa hakuna changamoto ya abiria kwani mabasi na usafiri. treni zinapata wateja kabisa.

Bw Joseph alishauri serikali kuhakikisha inasimamia uendeshaji wa treni hiyo, akibainisha kuwa walipakodi watavunjika moyo mara TRC itakapotangaza hasara baada ya muda fulani.

Soma zaidi: Jinsi ya kupata namba ya NIDA Mtandaoni

“Sisi sekta binafsi tunalipa kodi, hivyo wale ambao wangeajiriwa katika utoaji huduma wafanye kazi kwa ufanisi kwa kuzingatia fedha za walipakodi badala ya kufanya biashara kama kawaida, vifaa vimenunuliwa kwa gharama kubwa, hivyo lazima kulindwa,” alisema.

Akizungumzia hilo Jumatatu, Mhadhiri wa Chuo cha Uhandisi na Teknolojia (COET) katika Idara ya Uchukuzi na Uhandisi wa Jioteknolojia ya Chuo Kikuu cha Dar es Salaam, Dk John Elvis, alisema kuongeza idadi ya safari za treni kunamaanisha mtu kufanya hivyo. si lazima kuishi Morogoro au Dar es Salaam; kuna maeneo mengi kati ya mikoa hiyo, na watu wanaweza kuanzisha miji.

“Jambo la muhimu ni kwamba Serikali iangalie uwezekano wa namna ya kuyatangaza maeneo mbalimbali ambayo treni hii inapita pamoja na TRC, ili kuhakikisha nauli hazipandi kwa wakati huu ili iweze kupata abiria wa kutosha. ” alisema